Stile e cura dei dettagli si uniscono alla tecnologia per esaltare il leggendario carisma di V7. Restano gli elementi più iconici di V7 come il serbatoio scolpito da 21 litri e le teste dei cilindri, simbolo del V-Twin di Mandello, ma si evolve il motore e migliorano le prestazioni. Le linee sono sinuose e il DRL che disegna la sagoma dell'aquila la rende inequivocabilmente una Moto Guzzi.
Il caratteristico bicilindrico trasversale a V, raffreddato ad aria e con trasmissione a cardano, mantiene la sua architettura unica, evolvendosi in Euro 5+. Con una potenza massima di 67,3 CV a 6900 giri/min e una coppia di 79 Nm a 4400 giri/min, V7 offre un'erogazione pronta e lineare, eccezionalmente corposa ai medi e bassi regimi. Un cuore pulsante che emoziona ogni volta che sali in sella.
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